ผู้ผลิตไส้กรองน้ํามันเชื้อเพลิง |การเสริมสําหรับ OEM และอะไหล่หลังการขาย

เราเป็นผู้ผลิตไส้กรองเชื้อเพลิงในประเทศจีน โดยจัดหาโปรแกรม OEM ตัวแทนจําหน่ายหลังการขาย และผู้ผลิตอุปกรณ์โดยตรงจากโรงงานของเราเองการผลิตดําเนินบนพื้นที่ 31,000 ตารางเมตร มีประสบการณ์การผลิตเกือบ 30 ปี ผลิตต่อปีมากกว่า 10 ล้านชิ้น และมีรุ่นผลิตภัณฑ์มากกว่า 3,000 แบบ จัดส่งถึงลูกค้าใน 28 ประเทศ

กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราครอบคลุมการใช้งานดีเซลและเบนซินสําหรับยานพาหนะ รถบรรทุก และอุปกรณ์ก่อสร้าง โดยเกือบทั้งหมดเป็นตัวกรองแบบสปินออน: ตัวกรองแบบแยกส่วนที่เกลียวเข้ากับหัวกรองและเปลี่ยนเป็นชุดเดียว

ทําไมเชื้อเพลิงถึงต้องกรอง?

เชื้อเพลิงจะออกจากโรงกลั่นให้สะอาด แต่ไม่ถึงเครื่องยนต์ด้วยวิธีนั้นเชื้อเพลิงจะผ่านถังเก็บ ถังน้ํามัน ถัง และถังของยานพาหนะ และรับสารปนเปื้อนในทุกขั้นตอนไส้กรองเชื้อเพลิงเป็นแนวป้องกันสุดท้ายระหว่างการปนเปื้อนนั้น

ทําไมฟิลเตอร์ถึงสําคัญกว่าราคาที่บอก

หัวฉีดดีเซลคอมมอนเรลสมัยใหม่ทํางานที่แรงดันสูงมากและมีช่องว่างเล็กมาก ดังนั้นแม้แต่อนุภาคแข็งเล็ก ๆ ก็สามารถเกิดการกัดกร่อนและติดขัดได้หัวฉีดน้ํามันเบนซินมีความไวน้อยกว่า แต่ยังต้องพึ่งพาน้ํามันสะอาดเพื่อรักษารูปแบบการพ่นที่ถูกต้องการเปลี่ยนหัวฉีดหรือปั๊มที่เสียหายมีค่าใช้จ่ายสูงกว่าตัวกรองที่ควรจะปกป้องมันระบบที่ต้องการการกําจัดน้ําโดยเฉพาะจะใช้ตัวแยกน้ําเชื้อเพลิง ซึ่งเราครอบคลุมไว้ในเครื่องแยกน้ําเชื้อเพลิงหมวดหมู่

เชื้อเพลิงเคลื่อนที่ผ่านระบบดีเซลอย่างไร?

ให้ทําตามแผนภาพเคลื่อนไหวจากซ้ายไปขวาเชื้อเพลิงสกปรกจะออกจากถัง สูญเสียสารปนเปื้อนและน้ําที่ไหลออกที่ตัวกรองหลัก จากนั้นถูกส่งต่อโดยปั๊มยก และถูกกรองรองสูบจนหมดก่อนถึงระบบฉีดเชื้อเพลิง

เปรียบเทียบไส้กรองน้ํามันเชื้อเพลิงหลักและรอง

ยานพาหนะขนาดเบาหลายรุ่นใช้ตัวกรองเดียวที่รวมทั้งสองฟังก์ชันเข้าด้วยกัน ซึ่งขึ้นอยู่กับการออกแบบระบบ

สิ่งที่ควรสังเกตในไส้กรองน้ํามันแบบหมุน

ไส้กรองน้ํามันแบบหมุนได้จะบรรจุสื่อกลาง ท่อกลางเจาะรู ฝาปิดที่ติดกาว ปะเก็นซีล และแผ่นฐานเกลียวไว้ในกระป๋องเหล็กใบเดียวเมื่อเปรียบเทียบผู้จัดจําหน่าย รายละเอียดที่ควรตรวจสอบคือ:

การใช้งานหลักของไส้กรองน้ํามันเชื้อเพลิงของเรา

กลุ่มผลิตภัณฑ์นี้ถูกจัดเรียงตาม 3 แอปพลิเคชันที่ลูกค้าของเราถามถึงมากที่สุด

เมื่อไหร่ที่ควรตรวจสอบตัวกรองน้ํามันเชื้อเพลิงเป็นสิ่งแรกที่ต้องตรวจสอบ

คนขับและอู่ซ่อมบํารุงแทบไม่เห็นฟิลเตอร์เองพวกเขาเห็นอาการตารางด้านล่างเชื่อมโยงอาการทั่วไปกับสาเหตุที่เกี่ยวข้องกับฟิลเตอร์และแสดงลักษณะการออกแบบที่ช่วยป้องกันอาการเหล่านั้นข้อผิดพลาดอื่น ๆ ก็สามารถทําให้เกิดอาการเดียวกันได้ ดังนั้นควรใช้เป็นจุดเริ่มต้นมากกว่าการวินิจฉัย

การผลิตไส้กรองน้ํามันเชื้อเพลิง OEM, โปรแกรมฉลากส่วนตัวและโปรแกรมสั่งทําพิเศษ

ข้อกําหนดที่ได้รับอนุมัติจะถูกล็อกสําหรับคําสั่งซื้อซ้ํา และวิศวกรของคุณจะติดต่อกับเราโดยตรง

ลูกค้าทํางานร่วมกับเราใน 3 วิธีหลัก

คําถามที่พบบ่อยเกี่ยวกับไส้กรองน้ํามันเชื้อเพลิง Rongsun